北京储能锂电池组厂家承诺守信「天成盛」

溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障

电解液的电导率与电解液的组成成分有关，减小溶剂的粘度是提高电解液电导率的途径之一。溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障，而低温下电解液在负极所形成的固体电解质膜也是影响锂离子传导的关键，且RSEI为锂电池组在低温环境下的主要阻抗。我们不难分析出来，电解液是影响其锂电池组的低温特性之一。但是只要用到电池的地方，都少不了用锂电池组的地方。所以在低温下，我们现在只能采用低温电芯做低温锂电池组，它能达到-40度工作，但是如果比这个温度还低，我们的技术需要更进一步，不过一切都是随着科技的进步而发展，未来可期。

磷酸铁锂电池不依赖电池管理系统

虽然三元锂电池的理论寿命是2000次充放电循环，但在实际使用中，当进行900次的充放电循环后，电池容量就基本衰减到了55%。也就是说充满电只能跑原来里程的一半。但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作，不榨光电池的精力，即使经过3000次的充放电循环，电池容量基本还能能够保持在70%左右。所以这需要非常好的电池管理系统，也是特斯拉对自己的电池管理系统非常自豪的原因所在。而磷酸铁锂电池不依赖电池管理系统，研发成本低。磷酸铁锂电池即便是经过3000次0- 100 %的充放电使用，容量也才会衰减到80%，所以磷酸铁锂电池的电池管理系统就没那么复杂，也就进一步降低了整车研发成本。2015年，比亚迪纯电动大巴车采用的就是磷酸铁锂电池驱动的。

使用锂电池的一些注意事项和放电误区

锂电池是我国热力倡导的新能源产品之一，锂电池凭借自身的优势"节能环保"目前现已广泛被消费者所使用。关于使用锂电池的一些注意事项和放电误区，锂电池在工作使用中，如不注意将会给消费者带来很大的损失，正确使用锂电池是非常重要的一件事。

冬季电池容量下降现象

随着冬季到来，气温下降，您会发现您设备的续航能力大不如前，乃至误以为是电池坏了。实际上：铅酸蓄电池的佳使用温度为25-30℃，其容量随着温度的新增而新增，随温度的降低而降低。在27℃以下，温度每降低11℃，容量下降10%。这里温度是指电解液的问题，而不是环境温度。