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电动车选择锂电池还是燃料电池?

传统铅酸电池。铅酸电池比能量低，在新能源车重所需要占用的整体质量以及体积比较大，一次充电可行驶的历程比较短；使用寿命短，且后期使用成本高。此外，铅酸电池充电时间长，铅是***，存在污染，与新能源动力车的概念背道而驰。 锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。利用氢氧化学反应产生电能，其燃烧产物为水和量二氧化碳，几乎对环境没有影响。那么对于电动车来说，究竟该选择锂电池还是燃料电池呢？谁也没有定论，不过我们可以通过以下几组对比来对这两类电池有所了解。

12小时超长充电和把锂离子电池手机用到自动关机的做法

当出现手机电量过低提示时，应该尽量及时开始充电;锂离子电池的***并不要特别的方法，在手机正常使用中锂离子电池会自然***。假如你执意要用流传的次12小时长充电***方法，实际上也不会有效果。因此，所有追求12小时超长充电和把锂离子电池手机用到自动关机的做法，都是错误的。假如你以前是按照错误的说法做的，请你及时改正，也许为时还不晚。当然，在手机及充电器自身保护和控制电路质量良好的情况下，对锂离子电池的保护还是有相当保证的。所以对充电规则的理解才是***，在某些情况下也是可以做出某种让步的。比如你发现手机在你夜晚睡觉前必须充电的话，你也可以在睡前开始充电。问题的关键在于，你应该了解正确的做法是什么，并且不要刻意按照错误的说法去做。

锂离子电池充电时间过长适得其反

锂离子电池或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的涓流充电。也就是说，假如你的锂离子电池在充满后，放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性变化和质量的万无一失，所以你的电池将长期处在***的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由。此外在某些电动汽车上，充电超过一定的时间后，假如不去取下充电器，这时系统不仅不停止充电，还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的，但显然对电池的寿命而言是不利的。所以在购买锂离子电池电动汽车后，要咨询公司或者经销商，做好锂离子电池维护工作。