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锂电池常见的参数是什么

锂电池常见的参数

1.电压

标称电压，锂电池正负极之间的电势差称为锂电池的标称电压。标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。工作电压，工作电压指锂电池接通负载后在放电过程中显示的电压，又称放电电压。在锂电池放电初始的工作电压称为初始电压。锂电池常用电压：12V、24V、36V、48V、60V、72V等等

2.容量

锂电池在一定放电条件下所能给出的电量称为锂电池的容量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。其容量受其所用正极材料、电池的温度、放电倍率、电压等影响。

3.内阻

锂电池的内阻是指电流通过锂电池内部时受到阻力，内阻会影响锂电池的电压。

与磷酸铁锂不同,三元锂电池的对比

磷酸铁锂电池和三元锂电池的对比

两种电池都使用锂元素，循环寿命也可以放心使用。但其正负极材料和电池管理系统却有所不同，性能上的特点也大有差异。所谓磷酸铁锂电池，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含***元素（比如钴等）。由于不含有***材料，磷酸铁锂电池的原材料成本就可以被压缩的非常低廉。在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安 全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。例如比亚迪，就专精这类电池。市面上还有一种叫做A123的锂电池，这种电池实际上也是磷酸铁锂电池的一种。它主要在制造工艺上采用了纳米工艺等，增加了电池充放电能力。而三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同，三元锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外，在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。特斯拉的Model S采用的松下18650组成的电池组就是三元锂电池，单个这种电池比平常的5号电池要大一些。

磷酸铁锂电池不依赖电池管理系统

虽然三元锂电池的理论寿命是2000次充放电循环，但在实际使用中，当进行900次的充放电循环后，电池容量就基本衰减到了55%。也就是说充满电只能跑原来里程的一半。但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作，不榨光电池的精力，即使经过3000次的充放电循环，电池容量基本还能能够保持在70%左右。所以这需要非常好的电池管理系统，也是特斯拉对自己的电池管理系统非常自豪的原因所在。而磷酸铁锂电池不依赖电池管理系统，研发成本低。磷酸铁锂电池即便是经过3000次0- 100 %的充放电使用，容量也才会衰减到80%，所以磷酸铁锂电池的电池管理系统就没那么复杂，也就进一步降低了整车研发成本。2015年，比亚迪纯电动大巴车采用的就是磷酸铁锂电池驱动的。